SL誘導射流風機設計簡單▩·•│、靈活•₪✘✘：系統規劃簡單✘✘，設計變動彈性大✘✘，容易修改✘✘，出錯機會小；節省空間•₪✘✘：不需要傳統通風那樣複雜巨大的管路✘✘，Z大也不過35CM口徑螺旋風管│☁✘☁。
SL誘導射流風機特點•₪✘✘：
1▩·•│、設計簡單▩·•│、靈活•₪✘✘：系統規劃簡單✘✘，設計變動彈性大✘✘，容易修改✘✘，出錯機會小；
2▩·•│、節省空間•₪✘✘：不需要傳統通風那樣複雜巨大的管路✘✘，zui大也不過35CM口徑螺旋風管；
3▩·•│、安裝簡便•₪✘✘：無需巨大風管✘✘，施工簡單✘✘，安裝方便▩·•│、靈活；安裝位置有針對性✘✘，使用方便；
4▩·•│、新型噴嘴•₪✘✘：採用撓性噴嘴可萬向調節✘✘，射流方向隨意調整✘✘，簡單方便✘✘，靈活機動；
5▩·•│、高效節能•₪✘✘：利用物理特性誘導風量✘✘，故節省電力✘✘，運轉成本低✘✘，裝置體積小✘✘，安裝費用降低；
6▩·•│、維護方便•₪✘✘：誘導風機設有檢修門和過濾網✘✘，過濾網清洗方便✘✘，風機檢修▩·•│、維護簡便；
7▩·•│、換氣質量高•₪✘✘：誘導氣體*流通✘✘，不會有死角產生✘✘，降低廢氣濃度✘✘，避免汙染積累✘✘，提高空氣品質│☁✘☁。
SL誘導射流風機結構•₪✘✘：
由高壓風機▩·•│、 小口徑螺旋風管和噴嘴組成；多風機式誘導風機由臺薄型風機和噴嘴組成│☁✘☁。 傳統的地下車庫通風均採用在庫內佈置低速風管送排風系統✘✘，其zui大的缺點是•₪✘✘：風管斷面尺寸較大✘✘，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處；車庫淨高普通較低✘✘，採用低速風管有壓迫感；安裝工作量大✘✘，投資較高；執行費用高│☁✘☁。同時有的建築由於其本身特點風管根本無法安裝│☁✘☁。
應用範圍•₪✘✘：
已成為歐美▩·•│、日本等工業發達國家的停車場▩·•│、各種倉庫▩·•│、體育場以及車間等大空間廣泛應用的一種通風裝置│☁✘☁。該通風裝置已被做為一種常規地下停車場通風方式✘✘，並將其納入建築裝置設計規範✘✘，正在逐步推廣和普及│☁✘☁。
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